A Saveiro 2010 é o modelo mais bonito dos últimos tempos. A nova picape está mais moderna e com todo o visual bonito do Gol G5. As vendas começam essa semana a partir de R$ 30.990 - preço competitivo entre as concorrentes.

Disponível em cabine simples (924 litros de espaço) e cabine estendida (734 litros de espaço). Apesar de ter uma grande caçamba, o maior público não costuma carregar muito peso.

É mais para o lazer mesmo. O visual é mais agressivo e as rodas são pretas, o que eu achei muito bonito. O motor é um 1.6 Vht Flex, o mesmo que equipa outros modelos da linha da Volkswagen.

Os preços vão até R$ 38.990 na versão Trooper cabine estendida.

A Honda divulgou novas informações da sua Scooter Lead 110, feita especialmente para quem está começando a andar com moto e deseja um pouco mais de segurança do que as motos. As mulheres são, também, o público alvo dessa “motinhos”.

O preço é de R$ 6.250 o que é bem competitivo com outros modelos da Suzuki e concorrentes. Já andei no modelo anterior e posso confirmar que a qualidade é muito boa e o conforto também é bem interessante. Outro detalhe é a capacidade de levar pequenas coisas em baixo do banco, como um porta malas.

A Nissan (criado também do Livina) também entrou na onde dos automóveis elétricos. O carro é considerado médio e vem para competir com os concorrentes da Toyota e Honda. Os japoneses dominam essa nova tecnologia. O LEAF EV recebe cargas rápidas de 30 minutos que garantem autonomia de 100 milhas ou pouco mais de 160 KM. O carro é amigável com o meio ambiente e por isso não emite CO2, que causa o temido efeito estufa.

Se ele for carregado em casa, com tomadas comuns o tempo pode aumentar para oito horas, se manter a mesma autonomia. O modelo estará disponível para 2010.

Na onda da Fiat - a Volkswagem rapidamente lançou o Polo com câmbio automático i-motion. A versão do Polo Hatch e Polo Sedan foram escolhidas para ganhar o câmbio automático, que diga-se passagem é o mesmo modelo problemático que a Fiat também adotou.

Mesmo sendo o mesmo câmbio, como já foi falado, os da Volkswagen sofreram uma pequena mudança por partte dos engenheiros que garante uma pegada mais esportiva e com menos trancos. Motivo de reclamação das outras versões.

Os frotistas vão agrader essa novidade. Menos trabalho para mudar as marchas. O modelo sai por R$ 50.465 na versão hatch Sportline, R$ 2.605 a mais que o modelo convencional.

Números: G1

O novo modelo da Kia desembarcou no Brasil. O visual é o grande apelo do modelo Soul, que tem uma alma verdadeiramente moderna. O modelo é gostoso de dirigir e chama muito a atenção por onde passa mesmo com a cor meio apagada como o prata (foto).

Outros mimos são interessantes como a câmera traseira que é ativada quando você começa a dar ré que também é fundamental para fazer manobras com mais segurança. O motor é 1.6 com versões com câmbio automático ou mecânico. Ainda não vi na rua, mas com certeza vai chamar a minha atenção.

Este modelo veio na hora certa junto com outros pequenos notáveis como Mini e Smart.

A Fiat volta a inovar com modelos populares com câmbio automático. A linha Palio, Siena e Palio Adventure acabam de ganhar câmbio Dualogic, que conta com tecnologia de ponta criada pela Fiat em conjunto com a Magneti Marelli. Modelos mais caros como Stilo e Punto já usam este câmbio.

Vale lembrar que o câmbio não é 100% automático. Você precisa apertar a embreagem sempre que for mudar de marcha, como um carro comum, só que não mexe na alavanca de câmbio. Você também pode comandar o carro manualmente, se preferir.

Como tudo tem o seu preço, os modelos estão com o preço bem mais alto que os modelos básicos.